شمع قدرت بالا، جرقه مقاومت خودرو شمع برای آئودی / پاسات / میتسوبیشی K7RTC
-
-
تصویر بزرگ :
شمع قدرت بالا، جرقه مقاومت خودرو شمع برای آئودی / پاسات / میتسوبیشی K7RTC
|
جزئیات محصول:
محل منبع: |
چین |
نام تجاری: |
AGM |
گواهی: |
ISO9001:9002 |
شماره مدل: |
F7RTJC |
پرداخت:
مقدار حداقل تعداد سفارش: |
2000PCS |
قیمت: |
negotiation |
جزئیات بسته بندی: |
10رایانه های شخصی/جعبه, کارتن 400pcs |
زمان تحویل: |
سپرده afer 20days |
شرایط پرداخت: |
T/T و یا اتحادیه های غربی |
قابلیت ارائه: |
1800000pcs/ماه |
|
توضیحات محصول جزئیات
اندازه خود را انتخاب کنید: |
16mm |
موضوع های بیرونی: |
14 * 1.25 mm |
طول موضوع: |
19mm |
مواد: |
مس |
شمع: |
الکترود earthed 1 |
صندلی: |
واشر |
فاصله: |
0.8mm |
طبیعی پلاگین مقاومت جرقه برای آئودی و فولکس واگن پاسات و و میتسوبیشی K7RTC ماشین همان NGK BKR6ES Q22PR-U
مشخصات P roduct
Soecre نوع | K7RTC |
نخ | M14 * 1.25 |
نائل شدن | 19mm |
سحر و جادو کردن | قطر 16mm |
نوع صندلی | تخت |
شکاف | 0.9mm |
محدوده حرارتی | 7 |
نوع الکترود | نوع J |
مقاومت یا غیر مقاوم در برابر | مقاومت |
فراهمکنندگان الکترود | الکترود مس |
مزایای
- با کیفیت بالا و قیمت رقابتی.
- طول عمر طولانی، خدمات پس از فروش، پس از خوب است.
- 100٪ جدید، بازرسی دقیق و تست.
- بسته بندی استاندارد صادرات.
- گارانتی با کیفیت یک سال.
- انواع مختلف انتخاب با مدل های مختلف خودرو می باشد.
- بیش از 20 سال تجربه در این صنعت.
تعداد OE
آلفا رومئو | 46521529 |
آلفا رومئو | 6057 17 850 |
آلفا رومئو | 7580102 |
BUICK | 3707010-02 |
CHANGAN (CHANA) | SMS851387 |
CHERY | A113707110CA |
CHEVROLET | 9482 00429 |
CHRYSLER | 33003 862 |
CITRO؟ N | 5960 J2 |
CITRO؟ N | 5962 71 |
CITRO؟ N | 5962 J9 |
CITRO؟ N | 5962 7P |
CITRO؟ N | 5962 7Q |
CITRO؟ N | 5962 G5 |
CITRO؟ N | 5926 6K |
CITRO؟ N | 5962 G3 |
CITRO؟ N | 5962 W0 |
CITRO؟ N | 5962 K2 |
CITRO؟ N | 96 064 066 |
CITRO؟ N | 5962 C6 |
CITRO؟ N | 5962 H9 |
CITRO؟ N | 5969 15 |
CITRO؟ N | 5962 N1 |
CITRO؟ N | 5962 R9 |
CITRO؟ N | 96 081 424 |
CITRO؟ N | 96 009 090 |
CITRO؟ N | 5960 F0 |
CITRO؟ N | 5962 6L |
CITRO؟ N | 5962 84 |
CITRO؟ N | 5962 K0 |
CITRO؟ N | 5962 S0 |
CITRO؟ N | 5960 G5 |
CITRO؟ N | 5962 4G |
CITRO؟ N | 5962 H2 |
CITRO؟ N | 96 068 447 |
CITRO؟ N | CF 11 |
CITRO؟ N | 96 024 614 |
CITRO؟ N | MKP 000 97 |
CITRO؟ N | 5962 5K |
CITRO؟ N | 5962 K4 |
CITRO؟ N | 5962 W1 |
DACIA | 77 00 500 155 |
DAIHATSU | 90048 51100 000 |
DAIHATSU | 90048 51152 000 |
DAIHATSU | 90048 51080 |
FIAT | 7683358 |
FIAT | 60571785 |
FIAT | 46521529 |
FIAT | 9638105780 |
FIAT | 7760383 |
FIAT | 7772453 |
FIAT | 71711808 |
FIAT | 7571576 |
FIAT | 9GYSSR |
FIAT | 7580102 |
FIAT | 46548478 |
FORD | 1120831 |
FORD | 800F 12،405 LA |
FORD | 92OF 12،405 FB |
FORD | 92OF 12،405 EB |
SPARK PLUG تجزیه و تحلیل نمای کلی پس از استفاده
گرمای بیش از حد سمت عایق دامن "blach سفید" فرسایش الکترود شکل قبل از موعد مقرر بود. از آنجا که زمان جرقه زودرس، سیستم خنک کننده جانبی. با استفاده از بنزین با درجه پایین، مخلوط بیش از حد لاغر؛ شمع در اتاقک احتراق و جرقه مقدار گرما پلاگین خیلی کم. جرقه گشتاور نصب و راه اندازی پلاگین کافی نیست، مهر و موم بیرونی نشت بدتر است. | شکستگی عایق پایان شمع ترک خوردگی عایق دامن و یا breakage.The استفاده از بنزین با درجه پایین یا باعث زمان زودرس احتراق. | روغن مرطوب هوللد صورت پیچ در اطراف و سطح مجرا بخشی از عایق و چسبندگی سطح الکترود طرف دامن با سیاه مرطوب براق رینگ پیستون oil.Mainly، پوشاک و لباس cyclinder و پارگی به دلیل تنظیم carbutetor نامناسب | عملیات عادی پایان شمع دامن عایق قهوه ای، قهوه ای یا خاکستری بود، فرسایش الکترود بسیار کوچک است، نشان می دهد که شمع و موتور همسان
|
کک بیش از حد الکترود جانبی و عایق متصل به یک لایه ضخیم از پودر دامن زرد، به دلیل استفاده از مواد افزودنی به سوخت سربدار باعث | احتراق داغ ذوب الکترود، الکترود مرکزی و الکترود سمت بخش پورت را به حالت مذاب است. از آنجا که زمان جرقه زودرس، سیستم خنک کننده جانبی. استفاده از بنزین با درجه پایین، مخلوط بیش از حد لاغر؛ شمع در اتاقک احتراق و جرقه مقدار گرما پلاگین خیلی کم. جرقه گشتاور نصب و راه اندازی پلاگین کافی نیست، مهر و موم بیرونی نشت بدتر
| تونر سیاه حفره بخش سطح طرف دامن عایق و سطح الکترود کربن سیاه و سفید پیچ فولاد چهره است و توسط رسوبات پوشیده شده، و باعث شدید flameout شمع است. عمدتا به دلیل مخلوط بیش از حد ضخیم است، فیلتر هوا مسدود، خفه کردن استفاده نادرست؛ مصرف نفت بیش از حد، سیستم جرقه زنی تاخیر زمانی. سرعت کم طولانی مدت و استفاده از ارزش حرارتی بالا از شمع. | آلودگی سرب عایق سمت دامن پودر سفید رنگ یا زرد، قهوه ای، سبز و رنگ سرب سیاه و سفید. از آنجا که تترا اتیل سرب در بنزین در پایین عملیات بار موتور از دامن پایبند به سطح پایان عایق، زمانی که سرعت موتور، سرعت بالا، ظرفیت کامل، درجه حرارت را افزایش می دهد بیشتر، عایق شمع تشکیل شده بر روی سطح رسانا ترکیب سرب با توجه به درجه حرارت با افزایش افزایش یافته است، در نهایت منجر به آتش شمع. |
صاعقه سطح پرسلن آثار محوری آشکار کمان سوزان درخشش. آیا با توجه به استفاده طولانی مدت شمع سوختن الکترود، شکاف خیلی بزرگ است، با ولتاژ بالا عایق ژاکت عملکرد ضعیف، پیری. ظروف خطوط با ولتاژ بالا و شکاف بیش از حد بزرگ است.
| گشتاور نصب و راه اندازی بیش از حد کوچک است تغییر شکل از ماشین بیرون نشت ناکافی، و در نتیجه کافی شاخه خنک کننده جرقه. شمع به راحتی می تواند بیش از حد و حتی الکتریکی الکترود ذوب بالش، ظروف پشت سر هم دامن منجر شود. | تاج بر روی لایه عایق از مقیاس زرد. 2 با توجه به هوا تحت ولتاژ بالا به 30،000 ولت یونیزه ناخالصی های موجود در هوا بر روی مقره متصل تشکیل | آسیب های خارجی الکترود و دامن عایق به شدت تغییر شکل آسیب دیده است، با توجه به مدل پلاگین استفاده جرقه نادرست، و تاثیر ناشی از سیلندر
|