جزئیات محصول:
پرداخت:
|
| اندازه خود را انتخاب کنید: | 17.5 mm | موضوع های بیرونی: | 12 * 1.25 mm |
|---|---|---|---|
| طول موضوع: | 19mm | مواد: | نیکل |
| شمع: | الکترود 1earthed | صندلی: | واشر |
| فاصله: | 0.6mm از |
با کیفیت بالا جرقه موتور 125cc پلاگین رنگ نارنجی D8TC D8EA X4CC 0241145507 برای BMW HONDA SUZUKI.etc.
مشخصات P roduct
| شاخص |
| الکترود شکاف [MM] | 0،8 |
| نوع پورت | M4 / SAE |
| اندازه ریسمان | M12x1.25 |
| اندازه آچار | 18 |
| شمع موتور | 1 - ارت الکترود |
| شمع موتور | با صندلی واشر |
| طول موضوع [MM] | 19 |
| مقاومت [kOhm] | 0.105-0.140 |
| اطلاعات | |
| اطلاعات فنی -0.8 میلی متر طرح ریزی بینی هسته مس-پودر الکترود زمین مس-پودر الکترود مرکزی | |
کیفیت 1.Excellent با قیمت رقابتی.
2.Outstanding Accelaration
بهره وری سوخت 3.High
4. عملکرد احتراق عالی
5. عایق چند آجدار
کیفیت:
| قطعات مورد | مواد ما | دیگر کارخانه مواد |
| سرامیک | درجه: گرافیت درجه سرامیک B: 95٪ سرامیک آلومینیوم | درجه: 92٪ درجه سرامیک آلومینیوم B: 75-85٪ سرامیک آلومینیوم |
| ماتل مسکن | شکل های اکسترودر سرد بالا Precisionand آنتی | A3 فولاد به عنوان مواد بدون تست کشش |
| پودر رسانا | مس عینک، مقاومت حرارتی بالا | آلومینیوم |
| واشر داخلی | مس واشر | نیکل واشر |
| مرکز الکترود | درجه: درجه مس هسته B بی ادب: 40٪ الکترود نیکل | درجه: درجه نازک مس هسته B: 10٪ الکترود نیکل |
شاخه جایگزین جرقه برای AGM D8EA
تعداد OE
| APRILIA | 0297542 |
| بی ام و | 12122343144 |
| بی ام و | 12127664404 |
| HITACHI | L23W |
| HONDA | 98069-38719 |
| HONDA | 98069-58726 |
| HONDA | ZH98000-3000 |
| HONDA | 98069-58717 |
| HONDA | 98069-38716 |
| KAWASAKI | J4520X24ESU |
| KAWASAKI | 92070-1010 |
| KAWASAKI | 92070-1020 |
| KAWASAKI | J4520X24ESRU |
| PORSCHE | 99917017690 |
| SUZUKI | 09482-00145 |
| SUZUKI | 09482-00149 |
| SUZUKI | 09482-00399 |
| SUZUKI | 09482-00144 |
| SUZUKI | 09482-00223 |
| YAMAHA | 94701-00222 |
| YAMAHA | 9079E-ND039 |
| YAMAHA | 94701-00203 |
| YAMAHA | 94703-00203 |
| YAMAHA | 9079E-ND044 |
| YAMAHA | 94703-00181 |
| YAMAHA | 94702-00801 |
| YAMAHA | 94701-00333 |
| YAMAHA | 94701-00157 |
| YAMAHA | 94703-00157 |
| YAMAHA | 94703-00222 |
| YAMAHA | 94703-00333 |
پلاگین به ولتاژ بالا تولید شده توسط یک کوئل یا مغناطیس متصل می شود. به عنوان عبور الکترونها از سیم پیچ، اختلاف ولتاژ بین الکترود مرکزی و الکترود سمت توسعه. هیچ جریان می تواند جریان به دلیل سوخت و هوا در فاصله یک عایق است، اما به عنوان ولتاژ بیشتر افزایش می یابد، از آن شروع به تغییر ساختار از گازهای بین دو الکترود. هنگامی که ولتاژ بیش از قدرت دی الکتریک از گازها، گازهای یونیزه شده است. گاز یونیزه یک هادی می شود و اجازه می دهد تا الکترونها به جریان در سراسر شکاف. شمع جرقه معمولا نیاز به ولتاژ 12،000-25،000 ولت یا بیشتر به "آتش" به درستی، با وجود آن که می تواند تا 45000 ولت است. آنها در طول فرایند تخلیه و در نتیجه جرقه گرمتر و دیگر مدت عرضه فعلی بالاتر است.
به عنوان جریان الکترونها موج در سراسر شکاف، آن را افزایش می دهد که درجه حرارت از کانال جرقه به 60،000 K. گرمای شدید در کانال جرقه باعث می شود که گاز یونیزه شده به گسترش بسیار سریع است، مانند یک انفجار کوچک است. این است که "کلیک کنید" شنیده هنگام مشاهده یک جرقه، شبیه به رعد و برق و رعد و برق.
گرما و فشار مجبور گازهای واکنش نشان می دهند با یکدیگر، و در پایان رویداد جرقه باید یک توپ کوچک از آتش وجود داشته باشد در شکاف جرقه به عنوان گازهای خود به خود می سوزاند. اندازه این سنگ اسمانی بزرگ یا کرنل بستگی به ترکیب دقیق از ترکیب بین الکترودها و سطح احتراق تلاطم محفظه در زمان جرقه. هسته کوچکی اجرا خواهد شد موتور را به عنوان هر چند زمان جرقه عقب افتاده بود، و یکی از بزرگ به عنوان اینکه زمان مطرح شد.
