logo
محصولات
products details
خونه > محصولات >
صندلی تراکم دار اتومبیل ایریدیم فندک ITR4A-15 مطابقت با DENSO VT16 BOSCH HR9DPP33Y

صندلی تراکم دار اتومبیل ایریدیم فندک ITR4A-15 مطابقت با DENSO VT16 BOSCH HR9DPP33Y

MOQ: 2000 عدد
قیمت: negotiable
standard packaging: 4pcs/جعبه ، 400pcs/ctn
Delivery period: 20 روز سپرده
payment method: T/T یا Western Union
Supply Capacity: 1800000 قطعه در ماه
اطلاعات دقیق
محل منبع
چین
نام تجاری
AGM
گواهی
ISO9001:9002
شماره مدل
ITR4a-15
اندازه دهانه:
16 میلی متر
نخ بیرونی:
14*1.25mm
طول نخ:
17.5 میلی متر
مواد:
ایریدیوم
شمع موتور:
1 الکترود زمینی
صندلی:
مخروطی
شکاف:
1.5 میلی متر
برجسته کردن:

سیب بخاری های اریدیوم,قطعات اتوماتیک اریدیوم

,

iridium auto parts

Product Description

فندک های ایریدیم خودرو با کیفیت بالا ITR4A-15 با DENSO VT16 BOSCH HR9DPP33Y با قیمت کارخانه مطابقت دارد

 

 

Pمشخصات محصول

 

موضوع: فلک های فانوس
شماره بخش: ITR4A-15
 

قطر 14 میلی متر
دسترسي 17.5 میلی متر
هکس 16 میلی متر
مقاومت آره
شکاف الکترود 1.5 میلی متر
نوع مهر صندلی باریک
الکترود مرکزی 0.5MM اريديوم
پیکربندی نوک مجرد
 

 

 

مدل های جایگزین برای ITR4A-15

 

برند مدل
AC Delco 41-101
گندم 5325
گندم IT16
گندم VT16
جنرال موتورز 12 568 387
جنرال موتورز 12568387
 

 

شماره های OE:
 
بوئیک 12 568 387
کادیلاک 12 568 387
شيورولت 12 568 387
"دائو" 12 568 387
موتورهای عمومی 12568387
پونتياک 12 568 387
 
 

تجزیه و تحلیل خط خارج از سیب بخار پس از استفاده

 

گرم شدن زیاد
از طرفي که از طرفي که از طرفي از سمتي که از طرفي از سمتي که از طرفي از سمتي که از طرفي از سمتي که از طرفي از طرفي از طرفي که از طرفي از طرفي که از طرفي از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفيچراغ قوه در اتاق احتراق و مقدار گرما چراغ قوه بسیار پایین است؛ چرخش نصب چراغ قوه کافی نیست، نشت مهر بیرونی بدتر است.

شکستن عایق
ترکیدن یا شکستن انتهای کمربند عایق سیب بخار. استفاده از بنزین با کیفیت پایین یا باعث زمان روشن شدن زودرس می شود.

خیس روغن
صورت کروی در اطراف و قسمت سطحی روشنایی عایق و لایه های جانبی چسبندگی سطح الکترود با روغن سیاه مرطوب درخشان پیچیده شده است.به طور عمده حلقه های پیستون،سفت شدن دوچرخه به دلیل تنظیم نامناسب کاربوتر

 
عملکرد عادی
پایان دامن عایق سیب بخاری قهوه ای، قهوه ای یا خاکستری روشن بود، فرسایش الکترود بسیار کوچک است، نشان می دهد که سیب بخاری و موتور مطابقت دارد
 

کک خیلی زیاد
الکترود جانبی و عایق متصل به یک لایه ضخیم از پودر زرد دامن، به دلیل استفاده از مواد افزودنی سوخت سرب ناشی می شود

 
احتراق گرم
الکترود ذوب، الکترود مرکزی و الکترود جانبی بخش بندر به حالت ذوب می شوند.مخلوط خیلی لاغر است؛ چراغ قوه در اتاق احتراق و مقدار گرما چراغ قوه بیش از حد پایین است؛ چرخش نصب چراغ قوه کافی نیست، نشت مهر بیرونی بدتر است

تونر سیاه شده
صورت فولادی پیچ خورده و بخش سطحی حفره ای از دامن های جانبی عایق و سطح الکترود کربن سیاه با رسوب پوشانده شده است و باعث سوختگی شدید جرقه می شود.عمدتا به خاطر این که مخلوط خیلی ضخیمه، فیلتر هوا مسدود شده، استفاده نادرست از خفه کننده، مصرف بیش از حد روغن، تاخیر زمان روشن شدن، سرعت پایین طولانی مدت و استفاده از ارزش گرمای بالا از چراغ قوه.

آلودگی سرب
پوشک کنار عایق کننده پودر سفید یا زرد، قهوه ای، سبز و سیاه رنگ سرب. از tetraethyl سرب در بنزین در کار کم بار موتور از پوشک به سطح انتهای عایق چپ,زمانی که سرعت موتور، سرعت بالا، کار با بار کامل، درجه حرارت بیشتر افزایش می یابد،عایق سیب بخار در سطح ترکیب سرب رسانا به دلیل افزایش دمای با افزایش، در نهایت منجر به آتش زدن جرقه می شود.

 

 
فلاش اوور
سطح پورسلین به صورت محوری آشکار نشان می دهد که قوس سوختن درخشش است. به دلیل استفاده طولانی از برق فلک شمع سوختن، شکاف بیش از حد بزرگ است، جاکت عایق ولتاژ بالا عملکرد ضعیف، پیری؛خطوط ولتاژ بالا و شکاف بسیار بزرگ است.
 
 
 
 
 
 
 

تورم نصب خیلی کمه
تغییر شکل دستگاه شستشوی خارجی نشت ناکافی، که منجر به خنک کردن ناکافی سیب بخاری می شود. سیب بخاری می تواند به راحتی منجر به گرم شدن بیش از حد و حتی ذوب الکترود بالش، شکستن دامن چینی شود.

کرونا
بر روی لایه عایق زرد مقیاس. 2 به دلیل هوا در زیر ولتاژ بالا به 30000 ولت است آلودگی های یونیزه در هوا بر روی عایق متصل تشکیل می شود

 
آسیب های خارجی
الکترود و کمربند عایق به شدت تغییر شکل آسیب دیده است، به دلیل استفاده نادرست از مدل سیب بخاری، و ضربه ناشی از سیلندر
 
 
 
 

 

صندلی تراکم دار اتومبیل ایریدیم فندک ITR4A-15 مطابقت با DENSO VT16 BOSCH HR9DPP33Y 0

 

 

 

 

 

 

 

محصولات
products details
صندلی تراکم دار اتومبیل ایریدیم فندک ITR4A-15 مطابقت با DENSO VT16 BOSCH HR9DPP33Y
MOQ: 2000 عدد
قیمت: negotiable
standard packaging: 4pcs/جعبه ، 400pcs/ctn
Delivery period: 20 روز سپرده
payment method: T/T یا Western Union
Supply Capacity: 1800000 قطعه در ماه
اطلاعات دقیق
محل منبع
چین
نام تجاری
AGM
گواهی
ISO9001:9002
شماره مدل
ITR4a-15
اندازه دهانه:
16 میلی متر
نخ بیرونی:
14*1.25mm
طول نخ:
17.5 میلی متر
مواد:
ایریدیوم
شمع موتور:
1 الکترود زمینی
صندلی:
مخروطی
شکاف:
1.5 میلی متر
مقدار حداقل تعداد سفارش:
2000 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
4pcs/جعبه ، 400pcs/ctn
زمان تحویل:
20 روز سپرده
شرایط پرداخت:
T/T یا Western Union
قابلیت ارائه:
1800000 قطعه در ماه
برجسته کردن

سیب بخاری های اریدیوم,قطعات اتوماتیک اریدیوم

,

iridium auto parts

Product Description

فندک های ایریدیم خودرو با کیفیت بالا ITR4A-15 با DENSO VT16 BOSCH HR9DPP33Y با قیمت کارخانه مطابقت دارد

 

 

Pمشخصات محصول

 

موضوع: فلک های فانوس
شماره بخش: ITR4A-15
 

قطر 14 میلی متر
دسترسي 17.5 میلی متر
هکس 16 میلی متر
مقاومت آره
شکاف الکترود 1.5 میلی متر
نوع مهر صندلی باریک
الکترود مرکزی 0.5MM اريديوم
پیکربندی نوک مجرد
 

 

 

مدل های جایگزین برای ITR4A-15

 

برند مدل
AC Delco 41-101
گندم 5325
گندم IT16
گندم VT16
جنرال موتورز 12 568 387
جنرال موتورز 12568387
 

 

شماره های OE:
 
بوئیک 12 568 387
کادیلاک 12 568 387
شيورولت 12 568 387
"دائو" 12 568 387
موتورهای عمومی 12568387
پونتياک 12 568 387
 
 

تجزیه و تحلیل خط خارج از سیب بخار پس از استفاده

 

گرم شدن زیاد
از طرفي که از طرفي که از طرفي از سمتي که از طرفي از سمتي که از طرفي از سمتي که از طرفي از سمتي که از طرفي از طرفي از طرفي که از طرفي از طرفي که از طرفي از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفيچراغ قوه در اتاق احتراق و مقدار گرما چراغ قوه بسیار پایین است؛ چرخش نصب چراغ قوه کافی نیست، نشت مهر بیرونی بدتر است.

شکستن عایق
ترکیدن یا شکستن انتهای کمربند عایق سیب بخار. استفاده از بنزین با کیفیت پایین یا باعث زمان روشن شدن زودرس می شود.

خیس روغن
صورت کروی در اطراف و قسمت سطحی روشنایی عایق و لایه های جانبی چسبندگی سطح الکترود با روغن سیاه مرطوب درخشان پیچیده شده است.به طور عمده حلقه های پیستون،سفت شدن دوچرخه به دلیل تنظیم نامناسب کاربوتر

 
عملکرد عادی
پایان دامن عایق سیب بخاری قهوه ای، قهوه ای یا خاکستری روشن بود، فرسایش الکترود بسیار کوچک است، نشان می دهد که سیب بخاری و موتور مطابقت دارد
 

کک خیلی زیاد
الکترود جانبی و عایق متصل به یک لایه ضخیم از پودر زرد دامن، به دلیل استفاده از مواد افزودنی سوخت سرب ناشی می شود

 
احتراق گرم
الکترود ذوب، الکترود مرکزی و الکترود جانبی بخش بندر به حالت ذوب می شوند.مخلوط خیلی لاغر است؛ چراغ قوه در اتاق احتراق و مقدار گرما چراغ قوه بیش از حد پایین است؛ چرخش نصب چراغ قوه کافی نیست، نشت مهر بیرونی بدتر است

تونر سیاه شده
صورت فولادی پیچ خورده و بخش سطحی حفره ای از دامن های جانبی عایق و سطح الکترود کربن سیاه با رسوب پوشانده شده است و باعث سوختگی شدید جرقه می شود.عمدتا به خاطر این که مخلوط خیلی ضخیمه، فیلتر هوا مسدود شده، استفاده نادرست از خفه کننده، مصرف بیش از حد روغن، تاخیر زمان روشن شدن، سرعت پایین طولانی مدت و استفاده از ارزش گرمای بالا از چراغ قوه.

آلودگی سرب
پوشک کنار عایق کننده پودر سفید یا زرد، قهوه ای، سبز و سیاه رنگ سرب. از tetraethyl سرب در بنزین در کار کم بار موتور از پوشک به سطح انتهای عایق چپ,زمانی که سرعت موتور، سرعت بالا، کار با بار کامل، درجه حرارت بیشتر افزایش می یابد،عایق سیب بخار در سطح ترکیب سرب رسانا به دلیل افزایش دمای با افزایش، در نهایت منجر به آتش زدن جرقه می شود.

 

 
فلاش اوور
سطح پورسلین به صورت محوری آشکار نشان می دهد که قوس سوختن درخشش است. به دلیل استفاده طولانی از برق فلک شمع سوختن، شکاف بیش از حد بزرگ است، جاکت عایق ولتاژ بالا عملکرد ضعیف، پیری؛خطوط ولتاژ بالا و شکاف بسیار بزرگ است.
 
 
 
 
 
 
 

تورم نصب خیلی کمه
تغییر شکل دستگاه شستشوی خارجی نشت ناکافی، که منجر به خنک کردن ناکافی سیب بخاری می شود. سیب بخاری می تواند به راحتی منجر به گرم شدن بیش از حد و حتی ذوب الکترود بالش، شکستن دامن چینی شود.

کرونا
بر روی لایه عایق زرد مقیاس. 2 به دلیل هوا در زیر ولتاژ بالا به 30000 ولت است آلودگی های یونیزه در هوا بر روی عایق متصل تشکیل می شود

 
آسیب های خارجی
الکترود و کمربند عایق به شدت تغییر شکل آسیب دیده است، به دلیل استفاده نادرست از مدل سیب بخاری، و ضربه ناشی از سیلندر
 
 
 
 

 

صندلی تراکم دار اتومبیل ایریدیم فندک ITR4A-15 مطابقت با DENSO VT16 BOSCH HR9DPP33Y 0