logo
محصولات
products details
خونه > محصولات >
اریدیوم اتومبیل دیسک پلگ Denso FXE20HR11 NGK LZKAR6AIX-11 برای تویوتا

اریدیوم اتومبیل دیسک پلگ Denso FXE20HR11 NGK LZKAR6AIX-11 برای تویوتا

MOQ: 2000 عدد
قیمت: negotiable
standard packaging: 4pcs/جعبه ، 400pcs/ctn
Delivery period: 20 روز سپرده
payment method: T/T یا Western Union
Supply Capacity: 1800000 قطعه در ماه
اطلاعات دقیق
محل منبع
چین
نام تجاری
AGM
گواهی
ISO9001:9002
شماره مدل
lzkar6aix-11
اندازه دهانه:
14 میلی متر
نخ بیرونی:
14*1.25mm
طول نخ:
26.5 میلی متر
مواد:
ایریدیوم
شمع موتور:
1 الکترود زمینی
صندلی:
واشر
شکاف:
1.1
برجسته کردن:

سیب بخاری های اریدیوم,قطعات اتوماتیک اریدیوم

,

iridium auto parts

Product Description

چراغ قوه های استاندارد خودرو ایریدیم Denso FXE20HR11,NGK LZKAR6AIX-11 برای تویوتا کورولا,Sunny

 

 

Pمشخصات محصول

 

(1/4) مشخصات

قطر 12 میلی متر
دسترسي 26.5 میلی متر
هکس 14 میلی متر
مقاومت بله
شکاف الکترود 1.1 میلی متر
نوع مهر صندلی گاسکت
الکترود مرکزی اریدیوم
پیکربندی نوک مجرد

 

 

(2/4) تعویض

OEM: 90919-01253
NGK: LZKAR6AIX-11
"دنسو" FXE20HR11

 

 

(3/4) درخواست

*آئودی Q7 ((3.6L)

*تویوتا ((کرولا))

*نیسان ((تینا جدید ۲٫۰L، تییدا، لیوینا، سیلفی، کاشکی)

 

 

(4/4) مزایایی مهم

-بهترين فندک پلاتينيم موجود

-ليزر جوشکاري شده از پلاتين نوک الکترود مركزي

-شروع سریعتر و شتاب سریعتر

-مصرف سوخت بهتر و انتشار کمتر

-طراحی مورد تایید سازنده تجهیزات اصلی

-دیسک پلاتین جوش به پشت الکترود زمین فراهم می کند عمر طولانی

-پوشش فلزی سه ارزشی دارای خواص ضد خوردگی و ضد گرفتگی برتر است

 

 

 

چرا ما رو انتخاب کردي؟

 

1. چند ریب عایق از بین بردن فلش اوور
2. عایق کننده ساخته شده از 95 درصد آلومینیوم خالص، مقاومت قوی در برابر شوک حرارتی، ویژگی های مکانیکی و الکتریکی عالی، عایق فوق العاده.
3. محفظه نیکل شده از اکسیداسیون و خوردگی جلوگیری می کند، فرآیند گرمایش گرمایی اطمینان از تناسب کامل گاز است.
4. مهر و موم داخلی با شیشه هدایت کننده تضمین هدایت و مهر و موم خوب
5. گيسکت هاي چند لايه اي انعطاف پذير و قوي در مهر و موم هستند.
6. الکترود هسته مس از اکسیداسیون و خوردگی جلوگیری می کند، رسانایی الکتریکی و حرارتی خوب، عمر طولانی چراغ قوه.

 

 

 

تجزیه و تحلیل خط خارج از سیب بخار پس از استفاده

 

گرم شدن زیاد
از طرفي که از طرفي که از طرفي از سمتي که از طرفي از سمتي که از طرفي از سمتي که از طرفي از سمتي که از طرفي از طرفي از طرفي که از طرفي از طرفي که از طرفي از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفيچراغ قوه در اتاق احتراق و مقدار گرما چراغ قوه بسیار پایین است؛ چرخش نصب چراغ قوه کافی نیست، نشت مهر بیرونی بدتر است.

شکستن عایق
ترکیدن یا شکستن انتهای کمربند عایق سیب بخار. استفاده از بنزین با کیفیت پایین یا باعث زمان روشن شدن زودرس می شود.

خیس روغن
صورت کروی در اطراف و قسمت سطحی روشنایی عایق و لایه های جانبی چسبندگی سطح الکترود با روغن سیاه مرطوب درخشان پیچیده شده است.به طور عمده حلقه های پیستون،سفت شدن دوچرخه به دلیل تنظیم نامناسب کاربوتر

 
عملکرد عادی
پایان دامن عایق سیب بخاری قهوه ای، قهوه ای یا خاکستری روشن بود، فرسایش الکترود بسیار کوچک است، نشان می دهد که سیب بخاری و موتور مطابقت دارد
 

کک خیلی زیاد
الکترود جانبی و عایق متصل به یک لایه ضخیم از پودر زرد دامن، به دلیل استفاده از مواد افزودنی سوخت سرب ناشی می شود

 
احتراق گرم
الکترود ذوب، الکترود مرکزی و الکترود جانبی بخش بندر به حالت ذوب می شوند.مخلوط خیلی لاغر است؛ چراغ قوه در اتاق احتراق و مقدار گرما چراغ قوه بیش از حد پایین است؛ چرخش نصب چراغ قوه کافی نیست، نشت مهر بیرونی بدتر است

تونر سیاه شده
صورت فولادی پیچ خورده و بخش سطحی حفره ای از دامن های جانبی عایق و سطح الکترود کربن سیاه با رسوب پوشانده شده است و باعث سوختگی شدید جرقه می شود.عمدتا به خاطر این که مخلوط خیلی ضخیمه، فیلتر هوا مسدود شده، استفاده نادرست از خفه کننده، مصرف بیش از حد روغن، تاخیر زمان روشن شدن، سرعت پایین طولانی مدت و استفاده از ارزش گرمای بالا از چراغ قوه.

آلودگی سرب
پوشک کنار عایق کننده پودر سفید یا زرد، قهوه ای، سبز و سیاه رنگ سرب. از tetraethyl سرب در بنزین در کار کم بار موتور از پوشک به سطح انتهای عایق چپ,زمانی که سرعت موتور، سرعت بالا، کار با بار کامل، درجه حرارت بیشتر افزایش می یابد،عایق سیب بخار در سطح ترکیب سرب رسانا به دلیل افزایش دمای با افزایش، در نهایت منجر به آتش زدن جرقه می شود.

 

 
فلاش اوور
سطح پورسلین به صورت محوری آشکار نشان می دهد که قوس سوختن درخشش است. به دلیل استفاده طولانی از برق فلک شمع سوختن، شکاف بیش از حد بزرگ است، جاکت عایق ولتاژ بالا عملکرد ضعیف، پیری؛خطوط ولتاژ بالا و شکاف بسیار بزرگ است.
 
 
 
 
 
 
 

تورم نصب خیلی کمه
تغییر شکل دستگاه شستشوی خارجی نشت ناکافی، که منجر به خنک کردن ناکافی سیب بخاری می شود. سیب بخاری می تواند به راحتی منجر به گرم شدن بیش از حد و حتی ذوب الکترود بالش، شکستن دامن چینی شود.

کرونا
بر روی لایه عایق زرد مقیاس. 2 به دلیل هوا در زیر ولتاژ بالا به 30000 ولت است آلودگی های یونیزه در هوا بر روی عایق متصل تشکیل می شود

 
آسیب های خارجی
الکترود و کمربند عایق به شدت تغییر شکل آسیب دیده است، به دلیل استفاده نادرست از مدل سیب بخاری، و ضربه ناشی از سیلندر
 
 
 
 

 

اریدیوم اتومبیل دیسک پلگ Denso FXE20HR11 NGK LZKAR6AIX-11 برای تویوتا 0

 

 

 

 

 

 

 

محصولات
products details
اریدیوم اتومبیل دیسک پلگ Denso FXE20HR11 NGK LZKAR6AIX-11 برای تویوتا
MOQ: 2000 عدد
قیمت: negotiable
standard packaging: 4pcs/جعبه ، 400pcs/ctn
Delivery period: 20 روز سپرده
payment method: T/T یا Western Union
Supply Capacity: 1800000 قطعه در ماه
اطلاعات دقیق
محل منبع
چین
نام تجاری
AGM
گواهی
ISO9001:9002
شماره مدل
lzkar6aix-11
اندازه دهانه:
14 میلی متر
نخ بیرونی:
14*1.25mm
طول نخ:
26.5 میلی متر
مواد:
ایریدیوم
شمع موتور:
1 الکترود زمینی
صندلی:
واشر
شکاف:
1.1
مقدار حداقل تعداد سفارش:
2000 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
4pcs/جعبه ، 400pcs/ctn
زمان تحویل:
20 روز سپرده
شرایط پرداخت:
T/T یا Western Union
قابلیت ارائه:
1800000 قطعه در ماه
برجسته کردن

سیب بخاری های اریدیوم,قطعات اتوماتیک اریدیوم

,

iridium auto parts

Product Description

چراغ قوه های استاندارد خودرو ایریدیم Denso FXE20HR11,NGK LZKAR6AIX-11 برای تویوتا کورولا,Sunny

 

 

Pمشخصات محصول

 

(1/4) مشخصات

قطر 12 میلی متر
دسترسي 26.5 میلی متر
هکس 14 میلی متر
مقاومت بله
شکاف الکترود 1.1 میلی متر
نوع مهر صندلی گاسکت
الکترود مرکزی اریدیوم
پیکربندی نوک مجرد

 

 

(2/4) تعویض

OEM: 90919-01253
NGK: LZKAR6AIX-11
"دنسو" FXE20HR11

 

 

(3/4) درخواست

*آئودی Q7 ((3.6L)

*تویوتا ((کرولا))

*نیسان ((تینا جدید ۲٫۰L، تییدا، لیوینا، سیلفی، کاشکی)

 

 

(4/4) مزایایی مهم

-بهترين فندک پلاتينيم موجود

-ليزر جوشکاري شده از پلاتين نوک الکترود مركزي

-شروع سریعتر و شتاب سریعتر

-مصرف سوخت بهتر و انتشار کمتر

-طراحی مورد تایید سازنده تجهیزات اصلی

-دیسک پلاتین جوش به پشت الکترود زمین فراهم می کند عمر طولانی

-پوشش فلزی سه ارزشی دارای خواص ضد خوردگی و ضد گرفتگی برتر است

 

 

 

چرا ما رو انتخاب کردي؟

 

1. چند ریب عایق از بین بردن فلش اوور
2. عایق کننده ساخته شده از 95 درصد آلومینیوم خالص، مقاومت قوی در برابر شوک حرارتی، ویژگی های مکانیکی و الکتریکی عالی، عایق فوق العاده.
3. محفظه نیکل شده از اکسیداسیون و خوردگی جلوگیری می کند، فرآیند گرمایش گرمایی اطمینان از تناسب کامل گاز است.
4. مهر و موم داخلی با شیشه هدایت کننده تضمین هدایت و مهر و موم خوب
5. گيسکت هاي چند لايه اي انعطاف پذير و قوي در مهر و موم هستند.
6. الکترود هسته مس از اکسیداسیون و خوردگی جلوگیری می کند، رسانایی الکتریکی و حرارتی خوب، عمر طولانی چراغ قوه.

 

 

 

تجزیه و تحلیل خط خارج از سیب بخار پس از استفاده

 

گرم شدن زیاد
از طرفي که از طرفي که از طرفي از سمتي که از طرفي از سمتي که از طرفي از سمتي که از طرفي از سمتي که از طرفي از طرفي از طرفي که از طرفي از طرفي که از طرفي از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفي که از طرفيچراغ قوه در اتاق احتراق و مقدار گرما چراغ قوه بسیار پایین است؛ چرخش نصب چراغ قوه کافی نیست، نشت مهر بیرونی بدتر است.

شکستن عایق
ترکیدن یا شکستن انتهای کمربند عایق سیب بخار. استفاده از بنزین با کیفیت پایین یا باعث زمان روشن شدن زودرس می شود.

خیس روغن
صورت کروی در اطراف و قسمت سطحی روشنایی عایق و لایه های جانبی چسبندگی سطح الکترود با روغن سیاه مرطوب درخشان پیچیده شده است.به طور عمده حلقه های پیستون،سفت شدن دوچرخه به دلیل تنظیم نامناسب کاربوتر

 
عملکرد عادی
پایان دامن عایق سیب بخاری قهوه ای، قهوه ای یا خاکستری روشن بود، فرسایش الکترود بسیار کوچک است، نشان می دهد که سیب بخاری و موتور مطابقت دارد
 

کک خیلی زیاد
الکترود جانبی و عایق متصل به یک لایه ضخیم از پودر زرد دامن، به دلیل استفاده از مواد افزودنی سوخت سرب ناشی می شود

 
احتراق گرم
الکترود ذوب، الکترود مرکزی و الکترود جانبی بخش بندر به حالت ذوب می شوند.مخلوط خیلی لاغر است؛ چراغ قوه در اتاق احتراق و مقدار گرما چراغ قوه بیش از حد پایین است؛ چرخش نصب چراغ قوه کافی نیست، نشت مهر بیرونی بدتر است

تونر سیاه شده
صورت فولادی پیچ خورده و بخش سطحی حفره ای از دامن های جانبی عایق و سطح الکترود کربن سیاه با رسوب پوشانده شده است و باعث سوختگی شدید جرقه می شود.عمدتا به خاطر این که مخلوط خیلی ضخیمه، فیلتر هوا مسدود شده، استفاده نادرست از خفه کننده، مصرف بیش از حد روغن، تاخیر زمان روشن شدن، سرعت پایین طولانی مدت و استفاده از ارزش گرمای بالا از چراغ قوه.

آلودگی سرب
پوشک کنار عایق کننده پودر سفید یا زرد، قهوه ای، سبز و سیاه رنگ سرب. از tetraethyl سرب در بنزین در کار کم بار موتور از پوشک به سطح انتهای عایق چپ,زمانی که سرعت موتور، سرعت بالا، کار با بار کامل، درجه حرارت بیشتر افزایش می یابد،عایق سیب بخار در سطح ترکیب سرب رسانا به دلیل افزایش دمای با افزایش، در نهایت منجر به آتش زدن جرقه می شود.

 

 
فلاش اوور
سطح پورسلین به صورت محوری آشکار نشان می دهد که قوس سوختن درخشش است. به دلیل استفاده طولانی از برق فلک شمع سوختن، شکاف بیش از حد بزرگ است، جاکت عایق ولتاژ بالا عملکرد ضعیف، پیری؛خطوط ولتاژ بالا و شکاف بسیار بزرگ است.
 
 
 
 
 
 
 

تورم نصب خیلی کمه
تغییر شکل دستگاه شستشوی خارجی نشت ناکافی، که منجر به خنک کردن ناکافی سیب بخاری می شود. سیب بخاری می تواند به راحتی منجر به گرم شدن بیش از حد و حتی ذوب الکترود بالش، شکستن دامن چینی شود.

کرونا
بر روی لایه عایق زرد مقیاس. 2 به دلیل هوا در زیر ولتاژ بالا به 30000 ولت است آلودگی های یونیزه در هوا بر روی عایق متصل تشکیل می شود

 
آسیب های خارجی
الکترود و کمربند عایق به شدت تغییر شکل آسیب دیده است، به دلیل استفاده نادرست از مدل سیب بخاری، و ضربه ناشی از سیلندر
 
 
 
 

 

اریدیوم اتومبیل دیسک پلگ Denso FXE20HR11 NGK LZKAR6AIX-11 برای تویوتا 0